Stoner i Márquez: isti instinkt, drukčije doba MotoGP-a
Zašto se dvojica prvaka često spominju zajedno kada se govori o vožnji na samoj granici? Jedan trag vodi do zavoja ulijevo, drugi do njihove sposobnosti da izvuku brzinu iz motocikla koji nije uvijek jednostavan za voziti.
Okretaji · Izvorno uredničko objašnjenje · 29. listopada 2026.
Casey Stoner i Marc Márquez nisu vozili u istom tehničkom razdoblju, pa usporedba ne može biti jednostavna snimka protiv snimke. Ipak, njih povezuje nekoliko konkretnih stvari: iskustvo vožnje na zemljanim ovalima, sposobnost rada s proklizavanjem i iznimno jaka statistika na stazama koje se voze suprotno smjeru kazaljke na satu.
Zašto su zavoji ulijevo zanimljivi?
U analizi objavljenoj u časopisu Motor Sport Magazine u srpnju 2026., koja se poziva na podatke analitičara Dimitrija Stathopoulosa, Márquezov postotak pobjeda na stazama koje se voze suprotno smjeru kazaljke na satu naveden je na približno 61%, a Stonerov na 44%. Na stazama u suprotnom smjeru njihove su brojke bile bliže ostalim vrhunskim vozačima: oko 25–27%.
Podaci koje prenosi Motor Sport Magazine; nisu službena MotoGP ljestvica i ovise o razdoblju i uzorku utrka.
Jedno od mogućih objašnjenja jest njihovo iskustvo na dirt-tracku, gdje se vozač uči kontrolirati motocikl dok gume proklizavaju na podlozi s manje prianjanja. Takav trening razvija osjećaj za prijenos težine, položaj motocikla i trenutak kada treba pustiti stražnji kotač da se pomakne. To ne znači da je dirt-track jedini razlog njihovih rezultata — riječ je o jednom dijelu šire slike.
Márquez je proučavao Stonerove podatke
U razgovoru koji je 2022. prenio Crash.net, Márquez je rekao da je na početku karijere u MotoGP-u proučavao Stonerove podatke i pokušao preuzeti dio njegova pristupa. Posebno je spomenuo treći zavoj na Phillip Islandu, brzi lijevi zavoj u kojem je Stoner bio iznimno uspješan. To je izravna poveznica između njih dvojice — ne samo usporedba navijača.
Ali kopirati liniju ili pokret ne znači voziti identično. Márquez je u istom razgovoru naglasio da su se motocikli promijenili, posebno zbog aerodinamike i potiska prema podlozi. Tehnika koja je odgovarala jednoj generaciji motocikla ne mora se prenijeti jedan-na-jedan na noviju.
Što se može vidjeti na snimkama?
- Ulazak u zavoj: usporedi koliko kasno vozač koči i kako pušta motocikl prema vrhu zavoja.
- Proklizavanje: obrati pažnju na rad stražnjeg kotača, ali nemoj zaključiti da je veće proklizavanje samo po sebi brže.
- Izlazak: gledaj koliko rano motocikl može uspraviti i prenijeti snagu na asfalt.
- Kontekst: gume, elektronika, aerodinamika, postavke i stanje staze mijenjaju ono što je moguće. Uspoređuj slične zavoje i generacije motocikala kad god možeš.
Izvori za daljnje čitanje
- Motor Sport Magazine — analiza Stonerovih i Márquezovih rezultata na stazama lijevog i desnog smjera (28. srpnja 2026.)
- Crash.net — Márquez o proučavanju Stonerova stila na Phillip Islandu (19. listopada 2022.)
Ovo je izvorno objašnjenje Okretaja, napisano na temelju navedenih izvora. Brojke su pripisane izvornom istraživanju; tekst i zaključci nisu preuzeti iz članaka u cijelosti. Fotografije: Morten Jensen (Casey Stoner, CC BY 2.0) i Box Repsol (Marc Márquez, CC BY 2.0), putem Wikimedia Commonsa.
← Natrag na Okretaje