Moto Guzzi The Trip: die Rückkehr des erschwinglichen Roadsters in der 500er-Klasse
The Trip ist als moderner, erschwinglicher Einstieg in die Welt von Moto Guzzi konzipiert: klassische Roadster-Form, Zweizylindermotor und die Ausstattung, die man von einem neuen Motorrad für den Alltag erwartet.
Okretaji · Redaktioneller Überblick über offiziell veröffentlichte Daten · 30. Oktober 2026.
Moto Guzzi The Trip wurde als Roadster mit mittlerem bis kleinem Hubraum und einem 500-cm³-Reihenzweizylindermotor angekündigt. Das Konzept ist klar: Ein Motorrad anzubieten, das wie eine echte Straßenmaschine aussieht und sich so anfühlt, aber für Fahrer mit der A2-Führerscheinklasse und jene, die keine extremen Leistungen suchen, zugänglich bleibt.
Was bringt die Technik?
Mit elektronischer Gassteuerung (Ride-by-Wire) wurden drei Fahrmodi, ein 3,6-Zoll-TFT-Display und die Smartphone-Anbindung angekündigt. Dies sind Merkmale, die das Motorrad näher an die moderne Konkurrenz heranführen, während Hubraum und Leistung den Schwerpunkt auf die Alltagstauglichkeit und nicht auf die Jagd nach Höchstzahlen auf dem Papier legen.
Etwa 48 PS positionieren ihn an der Obergrenze der A2-Klasse. Das macht ihn für Einsteiger interessant, die ein ernsthafteres Motorrad für längere Ausfahrten suchen, aber auch für erfahrene Fahrer, denen die Handhabbarkeit wichtiger ist als brutale Beschleunigung. Ein Gewicht von rund 180 Kilogramm und eine Sitzhöhe von 790 mm sollten das tägliche Manövrieren erleichtern, der tatsächliche Eindruck wird jedoch von der Gewichtsverteilung und der Ergonomie abhängen.
Wo fügt er sich in das Angebot ein?
In der 500-cm³-Klasse erwarten Käufer heute eine gute Ausstattung, einen vernünftigen Verbrauch und einen Preis, der nicht in die Mittel- oder Großvolumenklasse übergeht. Moto Guzzi muss seinen Charakter und seine Verarbeitungsqualität gegenüber zahlreichen japanischen und europäischen Wettbewerbern rechtfertigen. Bisher haben wir keinen bestätigten Endpreis für den kroatischen Markt, daher werden wir nicht darüber spekulieren.
Wann kommt er?
Die Präsentation ist an die EICMA 2026 geknüpft, und die ersten Lieferungen an die Händler wurden für Anfang 2027 angekündigt. Endgültige Spezifikationen, Homologationsdaten, Preis und Verfügbarkeit nach Märkten müssen in den Verkaufsunterlagen bestätigt werden. Aus diesem Grund sollten die genannten Zahlen als angekündigte Daten und nicht als Ergebnisse eines unabhängigen Tests gelesen werden.
Offizielle Website des Herstellers: Moto Guzzi – The Trip.
Dies ist eine redaktionelle Übersicht des angekündigten Modells. Die Daten können sich vor Verkaufsstart ändern; Okretaji hat keinen eigenen Motorradtest durchgeführt.